Starty w Rajdowych Samochodowych Mistrzostwach Polski w klasie: Puchar Clio Cup (www.cliocup.pl)
RAJD ELMOT 16-18 kwietnia
RAJD BOHEMIA 02-04 lipca
RAJD RZESZOWSKI 06-08 sierpnia
RAJD KOSZYC 17-19 września
RAJD DOLNOŚLĄSKI 08-10 października
RAJD ZAMKOWY * 22 - 24 październik
RAJD CIESZYŃSKA BARBÓRKA* 19 - 21 listopad
* (w ramach Renault Zdunek Clio Cup odbędzie się jedna, wybrana w terminie późniejszym eliminacja)
37 Rajd Bohemii był naszym drugim startem w Rajdowych Samochodowych Mistrzostwach Polski, a jednocześnie debiutem na arenie międzynarodowej, gdyż impreza rozegrana w Czechach, stanowiła eliminację mistrzostw europy centralnej. Samo dojechanie do mety nie było łatwe, gdyż zawody ukończyło niewiele ponad połowa startujących załóg. Przez cały rajd nękały nas różne awarie, zaczynając od przebitych opon, niesprawnych hamulców, zerwanego wydechu i poduszki silnika, a kończąc na usterce skrzyni biegów, którą trzeba było wymienić po pierwszym dniu rajdu. W znacznym stopniu zaważyło to na wyniku, gdyż wymiana trwała dłużej niż regulaminowe 50 minut, skutkując dopisaniem do naszego czasu ponad 4 minuty kary. Dodatkowo drugiego dnia doszła zmiana koła na odcinku, kosztująca nas kolejne 7 minut i w rezultacie spadek w klasyfikacji o kolejne lokaty. Reasumując dwa pierwsze rajdy w RSMP nie były dla nas udane, mamy jednak nadzieję, że w dalszej części sezonu będzie już tylko lepiej i będziemy w stanie odegrać jakąś znaczącą rolę w Renault Clio Cup Polska 2010.
Adrian Mikiewicz
Opis 1
Przed rajdem...
Kolejny Rajd Krakowski zbliża się wielkimi krokami. W czasie krótkiej przerwy jaką mieliśmy po ostatnim starcie, usprawniliśmy układ kierowniczy , który zawiódł w Warszawie oraz popracowaliśmy troszkę nad mało wydajnymi hamulcami naszego auta. Na rajd jedziemy z nadzieją, że sprzęt oraz załoga nie zawiedzie, dojeżdżając w dobrym stylu do mety w Myślenicach, gdzie ponoć wynik już jest. Jak zwykle w tym miejscu chcielibyśmy podziękować naszym sponsorom (STOLBUD Pruszyński i NextTel), dzięki którym po raz kolejny będziemy mieli przyjemność pokazać się kibicom na podkrakowskich oesach. czytaj więcej
i po rajdzie
44 Rajd Krakowski rozpoczęliśmy od drugiego miejsca na pierwszym OS-ie. Przed następnym postanowiliśmy na przednią oś samochodu założyć "slicki" , gdyż "media" na których jechaliśmy zaczęły "płynąć" pod koniec poprzedniej próby. Niestety zmiana kół trwała zbyt długo przez co spózniliśmy się 2 minuty na kolejny PKC i mimo, że ponownie zajęliśmy 2 miejsce na odcinku w klasyfikacji rajdu spadliśmy na piątą lokatę. Jako, że kolejna próba została odwołana do odrobienia strat pozostały nam jedynie 3 odcinki ostatniej pętli rajdu. Wyruszyliśmy na nią w bojowych nastrojach, które już po paruset metrach dojazdówki, zostały ostudzone przez bardzo niebezpiecznie ślizgający się tył samochodu. Okazało się że, powód takiego zachowania się auta jest bardzo prozaiczny - drobne kamyczki powbijane w zbyt miękką gumę opony! Częściowo oczyściliśmy opony z kamieni, ale nadal niepewni zachowania auta, kolejne dwie próby pojechaliśmy bardzo asekuracyjnie i tym sposobem zamiast odrabiać straty spadliśmy w klasyfikacji rajdu jeszcze o jedno oczko. Przed ostatnim OS-em założyliśmy na tył twardsze opony które nie "łapały" już tylu kamyczków i mimo, że do pokonania zostało niewiele ponad 10 oesowych kilometrów postanowiliśmy jeszcze trochę powalczyć, umotywowani dodatkowo dwoma niemal identycznymi telefonami od naszych sponsorów (STOLBUD PRUSZYŃSKI i NEXTTEL) -"atakujemy pudło". Tym razem bez obaw o zachowanie tyłu auta, zaatakowaliśmy już od początku odcinka i mimo, że dodatkowo na trasie musieliśmy wyprzedzać zdefektowanego Peugeota Pawła Sławika i Oktawiana Sokołowskiego ( w tym miejscu dziękujemy im za sprawne umożliwienie nam tego manewru), udało się ze sporą nawiązką odrobić straty i awansować z 6 miejsca na podium. Niestety zainkasowana wcześniej 20-sto sekundowa kara nie pozwoliła na odniesienie zwycięstwa do którego, jak się pózniej okazało zabrakło jedynie 10,8 sekundy.
Wywiezione z Krakowa 8 punktów, daje nam 3 miejsce w klasyfikacji generalnej Pucharu PZM po rozegranych dotychczas trzech rundach. Zeszłoroczna wygrana na szutrze i 2 miejsce w asfaltowym rajdzie krakowskim, daje powody do patrzenia pozytywnie w przyszłość, dlatego też zapraszamy do kibicowania nam już 23 i 24 maja w Olsztyńskim rajdzie Agapit.
| 
